DeltaWing赛车引擎制造中使用了3D打印部件
当我们谈到3D打印赛车，你可能会想到的是3D打印的玩具车，而不会想到真正的赛车。对于DeltaWing赛车听起来是不是很耳熟，是的一辆专业赛车。 在2012年的首次亮相勒芒车赛，去年在美国参加了跑车锦标赛的竞争。
作为其开发者解释说，该DeltaWing赛车把赛车运动带到了可持续发展的新时代，一个从根本上对赛车进行创新的参与者，它只有其他车一半的重量，该DeltaWing代表着在降低赛车的碳排发量， 其独特的空气动力学设计，大大降低了燃料和轮胎在比赛中的使用量，并且有非常出色的直线速度。
自2012年首次亮相后，DeltaWing赛车已经从根本上进行了重新设计， 一个全新的运营团队，DeltaWing赛车队和Elan赛车面临着不得不从头开始设计一个新的引擎。 幸运的是，设计工程师耶格仅用了81天开发了一种新的发动机，包括3D打印制造的进气歧管，为汽缸发动机供给空气的部分。
借助于3D打印技术，Windform SP为其施工，表现出惊人的性能。因此DeltaWing赛车正在考虑采用更多的3D打印应用。 耶格说“如果我们直接从CAD文件生产零部件，最大的好处是能够3D打印出适合你需要的部件。如我们有八个奇形口，那么3D打印的部件可以美匹配他们。“ 同时3D打印的材料也得到了广泛的测试。 我们就一点点在我们的设计中改变传统方式，在过去的两年中，3D打印的歧管已已覆盖超过12,000辆测试车和赛车中，每个单元都在测功机上成功运行6个小时。” 就在去年，这些3D打印的部件已被用于以下赛事：代托纳国际赛道'，塞布林国际赛道，Laguna Seca马自达赛道，Watkins幽谷国际，加拿大轮胎赛车公园，路美和路亚特兰大。
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