通用电器与美国空军合作建立第二个REACT实验室，将加速航空3D打印部件的应用

时间：2022-08-29 08:56 来源：南极熊作者：admin 阅读：次

2022年8月28日，俄克拉荷马城航空后勤综合体（OC-ALC）和空军生命周期管理中心（AFLCMC）推进理事会，与行业合作伙伴通用电气（GE），将共同建设第二个逆向工程和关键工具（REACT）实验室。

△（从左至右）通用电气军事系统公司总裁兼首席执行官Amy Gowder、空军生命周期管理中心推进局局长John Sneden、俄克拉荷马城航空物流综合体指挥官Jeff King少将、杰弗里营俄克拉荷马州航空航天和国防计划主管，以及GE Additive工程和技术总经理Chris Schuppe。共同站在一台3D打印机前

该实验室将根据Pacer Edge计划采购金属3D打印机。出席会议的有，国防后勤局战略合同组织、空军快速维持办公室和空军研究实验室的Pacer Edge团队的主要负责人。作为Pacer Edge计划的一部分，两台合金金属3D打印机，将展示空军日益增强的金属3D打印飞机，和制造相关航发部件的能力。同时，这些航空3D打印部件，在投入使用前需要经过FAA的适航认知。逆向工程和关键工具飞行主管Jason McCurry说：“该打印机将用于生产，如工具和发动机部件，最大的作用是生产那些已经停产了的零部件，除了支持受制造限制的那些老旧设备外，Pacer Edge计划可以减少80%的生产时间。”
空军生命周期管理中心推进局主任John Snede说：“推进局接受增材制造的原因，是因为一个更大的战略计划，那就是为作战人员的下一代技术做准备，该技术使我们处于主导地位，这样我们就能以需要的速度采购那些小批量、难以获得的零件。”

△美国空军第二个逆向工程和关键工具实验室的开幕仪式，Jeff King正在致词

OC-ALC指挥官Jeff King说：“通过这种伙伴关系，我们获得了使用先进技术的权力，现在通用电气正在培训我们使用它们。同时，由它们的帮助，将有助于加快适航认证过程，从而更快地生产出高质量的零件，并保障我方作战人员，所要求的高水平和安全性。”该项目已经成功开发了两个与发动机相关的适航金属3D打印部件，目前已用于B52轰炸机 Stratofortress，另一个用于F-16。同时，OC-ALC和AFLCMC/LP目前还有十多个零件正在开发中。
就在今年5月份，美国空军与航空航天公司Boom Supersonic签订了一份价值6000万美元的合同，以加速推进“Overture”超音速飞机的研发，并资助了3D打印专家Senvol正在开发的AI智能技术，以上都是在推动3D打印在航空航天上的广泛应用。

△第595 SCS的网络技术人员从Offut空军基地的3D打印机上，构建基地设备灯罩

国家空降作战中心和第595指挥控制大队指挥官Brian Golden说：“打印灯罩仅是他们日常维护的一个小例子，未来3D打印将为该部门实现更多的现代化生产制造。当我们意识到3D打印在替换配件方面的潜力时，这对于未来想要保持领先的工业能力十分重要。”
现在该提案已获得空军全球打击司令部的批准，他们将打印好的灯罩数据通过云端共享，让其他美国空军单位也能够快速制造同类型的替换件。

(责任编辑：admin)

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