透视！3D打印如何助力Hyperloop超级高铁？(2)
Delft科技大学设计了一个形状十分复杂的铝制吊舱悬挂系统，这样的产品需要采用熔模铸造工艺来完成。为此RP2邀请了3D打印机专家voxeljet（维捷）加入制造团队来迎接这一挑战。
图片：熔模，来源voxeljet
图片：铝件，来源voxeljet
通过voxeljet（维捷）位于德国Friedberg服务中心的VX1000系统，工程师将这些零件的熔模铸造模具打印出来，通过1000×600×500mm的制造空间，所有的25个熔模铸造模具在不到24小时内一个批次打印完成。这些组件达到600dpi的打印分辨率精度，打印层厚度仅为150微米，使得组件达到了细致的工业级精度要求。VX1000适合于各种工业应用，使小批量生产变得经济且轻松。
图片：熔模，来源voxeljet
图片：铝件，来源voxeljet
随后这25种不同的组件被送到RP2铸造环节，制造商采用真空铸造工艺。他们发现voxeljet（维捷）的PMMA材料带来非常出色的燃烧结果，达到非常低的灰分含量，并且膨胀系数低，所以陶瓷壳没有形成裂纹的风险，打印技术与材料技术的结合带来了优秀的铸造质量。
这些组件被安装在铸造工艺的蜡树上，蜡树被陶瓷包裹，然后放在炉子里淬火，当PMMA材料被燃烧后，熔化的铝材料就被浇注进陶瓷空腔里。最后，工程师对铝件进行了T6热处理，提高了强度。在这个过程中，3D打印技术使得RP2能够生产复杂铸件模具，不仅经济、高效而且还满足了复杂零件的细节要求。
RP2公司与voxeljet （维捷）3D打印服务中心的合作要追溯到几年前，这也是为什么RP2公司会在第一时间想到与voxeljet（维捷）合作Hyperloop的参赛项目。voxeljet（维捷）为参与这一项目感到很兴奋，当意识到这些技术可以将慕尼黑到柏林的旅行时间缩短到30分钟的时候，并且耗费很少的能源，voxeljet（维捷）认为这是一件极其有意义的事情。
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