本田飞机发动机选择GE Additive作为推动航空航天应用开发的顾问
GE Additive将与本田研发有限公司，飞机发动机研发中心(本田飞机发动机研发中心)合作，在日本推出首个AddWorks TM增材制造咨询服务。该协议旨在进一步推动本田飞机发动机研发集团为其下一代飞机发动机的增材制造应用开发。
本田研发总部 - 2018年7月
GE Additive为客户提供增材制造机器，材料和AddWorks工程咨询服务，以帮助将增材制造引入并加速其业务。AddWorks顾问帮助确定增材制造是否会从经济角度以及从绩效角度对组织有益。AddWorks团队的专业知识源于GE在增材制造方面的经验，该制造商帮助生产航空航天系统的增材制造零件，包括CFM International的LEAP飞机发动机和GE Catalyst先进的涡轮螺旋桨发动机。
GE和本田在航空业的合作伙伴关系已经持续了十多年。2004年，GE航空公司和本田航空公司成立了GE本田航空发动机有限责任公司，这两家公司开发了用于轻型公务机(如HondaJet)的GE本田HF120喷气发动机。本田喷气机是2017年同类产品中交付量最大的喷气式飞机，使该发动机取得了巨大的成功。GE Additive希望AddWorks咨询服务能够改善两家公司之间现有的合作伙伴关系，并进一步采用航空航天业的增材制造。
“我们很高兴本田飞机发动机研发中心选择GE Additive作为其供应商，提供AddWorks咨询服务，以进一步在其下一代飞机发动机中使用这种变革技术。从我们自己的增材制造之旅中分享我们的经验，从原型设计开始成功应用于航空发动机零件的批量生产，“GE Additive日本总监Thomas Pang说。
GE Additive于今年1月在日本开展业务，并于2018年6月宣布推出商业产品，作为其计划到2020年成为10亿美元业务的计划的一部分，并计划到2026年销售10,000台机器。据SmarTech Publishing报道，这是一个领先的行业分析，未来10年将有超过2800亿美元投资于增材制造业。日本的GE Additive将直接向当地经销商销售Concept Laser和Arcam EBM增材制造机器以及材料，并将重点放在航空航天，汽车，重工业等重点行业。
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