NASA成功试射由2种金属合金制成的3D打印火箭发动机点火器

时间：2017-09-19 22:19 来源：中国3D打印网作者：中国3D打印网阅读：次

在今年夏天亚拉巴马州亨茨维尔的美国宇航局马歇尔太空飞行中心，美国宇航局成功地测试了由两种不同金属合金制成的3D打印火箭发动机组件的原型。3D打印火箭部分进行彻底的测试，这是火箭发动机点火器的一个组成部分，标志着美国宇航局第一次利用3D打印成功地将功能性部件中的两种金属合金结合起来。工程师马歇尔说，这一突破性进展在未来可能会导致更快的开发周期和降低生产成本。
这是用两种不同的合金制成的3D打印部件来测试火箭组件的技术成就。马歇尔说，这一过程可使未来火箭发动机成本降低、制造时间减少50%。” 对于那些不熟悉火箭内部部件什么是火箭发动机点火器，用来触发发动机的起动顺序。传统上，关键的发动机部件是使用一个复杂而费力的过程，称为钎焊，它结合了两种金属的“熔融金属进入一个接头[创造]双金属成分。

虽然钎焊是一种有效的方法，但它是一个缓慢而昂贵的过程，因为它需要手工劳动和各种不同的步骤来完成。通过3D打印金属材料的一部分，美国宇航局已经为更有效的方式来制造火箭发动机点火器打开了方便之门。消除钎焊工艺和双金属部分建立在一个单一的机器不仅降低成本和制造时间，同时也降低了风险，提高了可靠性。

他还说：“通过这两种材料将两种材料混合在一起，可以在两种材料内部产生一种粘结，消除任何硬过渡，从而使部件不会在太空行走的巨大压力和温度梯度下出现问题。”。部件本身是由铜合金和镍，并结合起来使用，自动送粉激光沉积技术。工程师们能够利用DMG MORI的混合添加剂系统，能够在一个单一的平台生产点火部分。打印部分，其中措施10英寸高，7英寸宽，据说是在低端的3D打印机上也可以制造。此外，DMG MORI的系统提供了一个独特的功能：用户可以选择将其部分的内部加工在打印过程中。换言之，打印机可以在附加的制造和加工之间进行单一的打印，在零件外部完成之前完善零件的内部结构。

对于测试的一部分，是由一个团队的工程师在美国航空航天局马歇尔太空飞行中心由Robin Osborne进行，公司的测试过程包括30多次低压热防火测试，这是为了表明，3D打印的点火器样机的功能相关完美。

点火截面的显微图像显示了两种金属之间的相互扩散
（图片：美国国家航空航天局）
在大量的点火测试之后，阿拉巴马大学的研究人员进行了分析。最后，他们发现构成这一部分的两种金属在内部扩散得很好，并在部分形成了牢固的结合。我们鼓励一下这个新的先进制造技术，能为未来的太空发射系统做出贡献。在下一代火箭发动机中，我们渴望通过3D打印技术创造更大、更复杂的飞行部件。

(责任编辑：admin)

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